通用汽车韩国工会下令：停产期间全员返岗引热议（通用汽车 工会）

疫情袭击全球汽车业,14家车企100余家工厂被迫停产

1、据亿欧汽车统计，受新冠肺炎疫情影响，截止3月19日，全球范围内已有大众、宝马、丰田、福特、特斯拉等14家主流跨国汽车集团曾宣布关闭部分工厂。在世界范围内被波及的工厂总数达到100余家。同时，起亚等部分车企虽然仍未关闭相关工程，但也处于蠢蠢欲动的阶段。

2、据不完全统计，此次停产潮涉及全球范围内14家车企约100家工厂，其中欧洲地区和北美地区“受伤”最为惨烈。对于此次全球范围大规模工厂停产，乘联会研究表示经历10年来最严重的生产中断。加拿资本市场数据显示，疫情对消费者需求的连锁反应可能会导致2020年全球汽车产量下降16%，而美国汽车销量预计将下降20%。

3、海外订单腰斩，汽车零部件企业面临“复工后市场失血”困境，主要源于全球疫情蔓延、整车企业停产、消费市场低迷及产业链供需失衡等多重因素叠加影响。

4、第二点，大家都知到汽车零配件工厂是整车制造的上游产业，在3月初很多零配件供应商都曾表示过不会因疫情而停工停产，所以还是会有很多订单到他们手里。现如今眼看着全球确诊病例将奔向百万，为了降低损失，已有14家车企和100多家工厂被迫停工。根据福布斯的报道，今年欧洲国家的汽车销量将下降10%以上。

5、国外车企停产局面形成：随着疫情在全球快速蔓延，多家全球性汽车制造商不得不宣布关闭工厂，包括大众集团、PSA集团、FCA集团、戴姆勒集团、宝马集团、丰田、本田、通用、福特等合计100多家工厂，欧美汽车工业几乎彻底停摆。

6、丰田是日本著名的车企，但是最近丰田官方宣布，14家工厂将停产，对此，很多网友十分惊讶，也有人担心汽车价格会不会因此上涨，接下来我想和大家一起分析一下到底这背后发生了什么。